记者了解到，遂昌县城居民持有机动车辆超过3万辆，而可供停车的公共车位只有14000个左右，其中还包括夜间可供临时停车的各大机关单位的停车场。公共停车位早已负荷严重。

这次遂昌县城内的通道线规划，将覆盖遂昌县城各大社区，主要是为了解决背街小巷内长期存在的通道堵塞问题，预防紧急事故发生时，救援车辆无法正常通行，整治电瓶车乱停放现象，改善居民日常出行。“划线”这件事受到了广大市民群众的关注，大家对此的看法也是喜忧掺半。

(资料图片)

那么背街小巷如今的停车现状到底如何？通道线的划分发挥作用了吗？停在通道线内的车辆是否会受到处罚？记者进行了走访调查。

记者走访

5月17日下午，记者来到妙高街道的西街片区，在部分巷道看到，虽有不少车辆已经按照划分区域，规范停车，但仍存在乱停车现象，本就狭窄的小巷被汽车堵上，无法通行。

作为消防通道的西街1弄，地面上清楚地用黄色油漆标明了通道线，但是许多车主仍然将车停在了通道线内，留出的宽度只够电瓶车和行人通过，有些车辆甚至直接停在居民楼的出口处。

居民看法

对于通道线的划分，大部分市民都十分赞成，但是对于规划后的管理问题，仍持有担忧态度。“我这边街巷的道路本来就窄，还经常有人将车辆停在小巷的路中间，我们大家出行十分不方便。”家住西街五弄的市民黄女士告诉记者，“这个通道线划分的很好，但是线画完以后，还是有很多车辆停在通道线内，我平时骑电瓶车出行，还是容易被汽车挡道。”

西街居民李先生告诉记者，在未划线前，自家门口被车辆堵住，无法正常出行，都是稀松平常的事，“大家都是邻居，还有很多来附近餐馆吃饭的顾客，也是临时停车，我也不好说人家什么。”划线后，堵塞的情况确实有所改善，但是遵守通道线规范停车的还是少数。

为何这样划？

记者从附近的居民处了解到，不少居民都表示，愿意按照新划分的通道线，规范停车，但是到底该怎么停？本来能停车的位置没有了，该停到哪里？这些新出现的问题，仍未得到解决。

记者咨询了通道线施画的施工方，通道线的规划，有专门的施画标准，然而实际施画时，也存在道路过窄的情况，施工方也只能优先考虑车辆能正常通过的宽度，舍弃边上的空域空间，所以才会出现划分白线与建筑墙面之前的距离过小，车辆难以停放的情况出现。

采访和走访中，记者还是能看到汽车和电瓶车“混杂”在一起，很多车辆对于新划分的通道线熟视无睹，依旧我行我素，“你画你的，我停我的”现象随处可见。

乱停车带来的问题不仅是使狭隘的背街小巷变得拥挤不堪，而且还会有巨大的安全隐患，记者了解到，如遇火灾等安全事故时，通道的堵塞，不仅影响火灾救援的时间，甚至造成人员伤亡的情况也时有发生。

规范停车靠大家！

截至5月20日，已施划青云社区、梅溪社区、南门社区背街小巷停车位线（通道线），施划通道线共计16254米，机动车位308个（包含改造67个）。

针对目前存在的相应问题，负责本次通道线规划的治堵办相关工作人员告诉记者，他们近期也进行了实地走访，积极和居民进行协商交流，以求未完成的区块通道线规划工作能够更加合理，一定程度上符合当地居民的需求。另外，妙高街道也在收集和整理市民群众提出的意见、反映的问题与需求，并表示会作出统一解答，给出相应的解决方案。

记者也在此呼吁广大市民，积极配合本次通道线规划工作，规范停车，共同营造良好的停车出行环境。